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行车电子秤是在行车左右罄动或小车前后移动中进行称量的

为了避免皮带空跑时造成累计误差,当放大器的输出电流<imA时,在骨,上的电压降较低,与预先加在∥.及D。上的电压比较,使BGs的基极电位较发射校正,到由BGe所组成的振荡电路于振荡状态。振荡电流一方面经D,。捡波后送给BC,,使BC。导通,则来自/iG,集电极的称量脉冲信号被短路,计数器Js就得不到计数脉冲,也就停止计数,避免了皮带空抱时带来的误差,另一方面振荡电流经DtI检渡后送功率放大器BG,和BGlo,使信号指示灯z,点亮。当皮带上有物辩且放大器的输出电商>imA时,如在霹,的电压降与在∥.,D.上的电压比较后,能使占G。的基极电位接近于零或较其发射授为负,剐自澈振荡器BG。就停止振荡,BG。截止,来自BG瑚称量脉冲信号就顺利地通往电磁计数器,累计出度带传送的物料重置。这时候,信号指示灯z熄灭。   
  行车电子秤是在行车左右罄动或小车前后移动中进行称量的,要求传感器结袖强度好,灵敏度高,并且具有抗埘向力,抗冲击及抗震动性能,才能保证行车电子秤稳定可靠。但要全部满足这些要求目前还不可能。行车电子秤也是由不同形式的压头配台相应的二次技表组成的。当行车的称重信号需要侉送到车间值班室或控制室时,则盘再配以遣当前追俸搜亵。
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